CarClinic：車両ユーザーエクスペリエンス

搭載型アイトラッキングと計測付き使用テストにより、車両の操作性、デザイン、使いやすさを評価します。

コンテキスト

顧客の課題

自動車メーカーは、量産前に新しい電気SUVの発売を準備しており、キャビンのユーザーエクスペリエンスを検証する必要があります。

デジタルインターフェース（中央ディスプレイ、計器類、音声操作）は主要な訴求ポイントですが、社内テストの結果は一致していません。客観的なデータが必要です。

特定された課題

インターフェースの実際の直感性を測定する
操作上の摩擦ポイントを特定する
「プレミアム」な印象を競合と比較する
初回使用時からの使いやすさを検証する

プロトコル

実環境での計測付き使用テスト

120ドライバー

3国

28日

3比較車両

対象ドライバー

電気プレミアムSUVの潜在購入者プロファイル。

🇫🇷フランス40人のドライバー

🇩🇪ドイツ40人のドライバー

🇺🇸アメリカ合衆国40人のドライバー

募集条件

高級SUVの所有者または購入意向者（>45k€）
現在はガソリン車/電気自動車の併用
運転免許B取得から5年以上
中級から上級のテクノロジー志向者

搭載型アイトラッキング＋使用状況テスト

ETメガネ＋コックピットカメラ＋操作センサー。

ベースライン

個人ごとの基準レベルを確立するための安静時の基準測定

自由探索

アイトラッキングを用いた車内の5分間自由探索

ガイド付きタスク

事前定義された12のタスク：GPS、空調、音楽、シートなど

走行コース

継続測定を伴う30分の実走行

AIアバターによるデブリーフ

体験に関する詳細な定性インタビュー

測定項目

コックピットの完全計測

搭載型アイトラッキング

画面、ミラー、操作系、路面など、車内の各領域に対する視線の正確なマッピング。

注視ゾーン視線/路面時間視覚探索

完了時間

各タスクを完了するのにかかる時間：直感性の指標。

タスクごとの時間成功率

満足度＆プレミアム感

品質の認知とプレミアムなポジショニング。

プレミアムスコア競合比較

対話型アバター

運転体験に関する定性的な発言。

摩擦ポイント「ワオ体験」

結果

完全なUXマッピング

94% 初回試行でのタスク成功率

GPSナビゲーション

12秒

目的地を開始するまでの平均時間：12秒、競合Aでは23秒、Bでは31秒。

エアコン

注意

ユーザーの18%が物理ボタンを探している。特定された摩擦ポイント：完全タッチ式では不十分。

プレミアム認知

第1位

基準となるドイツの競合より高いプレミアムスコア（認知スケールで+8ポイント）。

視線/路面比率

適合

平均的な視線が路面から外れる時間：1.2秒／操作で、NHTSA基準内（<2秒）。

市場別の違い

🇫🇷

フランス

満足度8.6/10

プレミアム第1位

🇩🇪

ドイツ

満足度8.2/10

プレミアム第2位

🇺🇸

アメリカ合衆国

満足度8.8/10

プレミアム第1位

推奨事項

UX最適化計画

検証済み

"同カテゴリーで最も直感的なインターフェース"

成功率94%、完了時間は競合比-45%

推奨

空調の物理ショートカットを追加

"eyes off road"を減らすための専用回転ノブ